1. فوكۇس مۇۋاپىق لايىھەلەنگەن ۋە مەشغۇلات قىلىش ئاسان.ئۇ ھېچقانداق ئۇلىنىش زاپچاسلىرىنى چۇۋۇشنى تەلەپ قىلمايدۇ.بىر ئادەم ئاخىرقى قالپاقنى ئېچىپ ، بىرىكمە نەيچىنىڭ ئورنىنى ئالالايدۇ.
2. ئۇچى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئاليۇمىن قېتىشمىلىق ماتېرىيالدىن ياسالغان بولۇپ ، سىرتتا ئۇزۇن ۋاقىت يۈرسىمۇ داتلاشمايدۇ ، ھەمدە ئۆمرى ئۇزۇن بولىدۇ.
3. تارماق پونكىتىدىكى 35KV يۇقىرى بېسىملىق توكنى پارتىلاتقىلى بولىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن توك تۇرۇبىسىنىڭ ئورنىنى ئېلىش خەۋىپى تۆۋەنلەيدۇ.
4. توك يەتكۈزۈش لىنىيىسى ۋە توك تىرانسفورموتورنىڭ قىسقا توك يولى ۋە يۈك بېسىمىنى قوغداشقا ماس كېلىدۇ.
5. ئۇ 1000 مېتىردىن تۆۋەن ئېگىزلىككە ماس كېلىدۇ ، مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى 40 than دىن يۇقىرى ئەمەس ، -40 than دىن تۆۋەن بولمايدۇ.
بۇ بىرىكمە ئېرىتىش نەيچىسى ، فارفور يەڭ ، چىڭىتىش چىرىغى ، تاياق شەكىللىك سىلىندىرلىق ئىزولياتور ۋە تېرمىنال دوپپىسىدىن تەركىب تاپقان.ئاخىرقى دوپپا ۋە ئىككى ئۇچىدىكى ئېرىتىلگەن تۇرۇبا بېسىش ئارقىلىق فارفور يەڭگە مۇقىملاشتۇرۇلغان ، ئاندىن فارفور يەڭ تاياق شەكىللىك پوستلاق ئىزولياتورغا چاپلانغان فاڭجېن بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلغان.ئېرىتىلگەن تۇرۇبا تەركىبىدە يۇقىرى كرېمنىي ئوكسىد بار خام ئەشيانى ئەگمە ئۆچۈرۈش ۋاستىسى قىلىپ قوبۇل قىلىدۇ ھەمدە كىچىك دىئامېتىرىلىق مېتال سىمنى بىرىكمە قىلىپ ئىشلىتىدۇ.نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش ئېقىمى ياكى قىسقا توك يولى توك يولى تۇرۇبىسىدىن ئۆتكەندە ، فوكۇس دەرھال چېلىنىدۇ ، ئوق بىر نەچچە پاراللېل تار يېرىقتا پەيدا بولىدۇ.ئوقيادىكى مېتال ھور قۇمغا سىڭىپ كىرىپ كۈچلۈك پارچىلىنىپ ، ئوقيانى تېز ئۆچۈرىدۇ.شۇڭلاشقا ، بۇ بىرىكمىنىڭ ئىقتىدارى ياخشى ۋە پارچىلىنىش ئىقتىدارىغا ئىگە.
1. فوكۇس توغرىسىغا ياكى تىك ھالەتتە ئورنىتىلىدۇ.
2. فوكۇس تۇرۇبىسىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرى خىزمەت بېسىمى ۋە سىزىقنىڭ توك ئېقىمىغا ماس كەلمىسە ، ئىشلىتىش لىنىيىسىگە ئۇلانمايدۇ.
3. ئېرىتىلگەن شاللاقنى ئۇرغاندىن كېيىن ، ئىشلەتكۈچى سىم قالپىقىنى ئېلىۋېتەلەيدۇ ھەمدە ئېرىتىلگەن شورپىنى ئوخشاش ئۆلچەم ۋە ئىقتىدار تەلىپىگە ئالماشتۇرالايدۇ.